在過去一年中,特斯拉、Stellantis、通(tōng)用(yòng)和(hé)福特四家車企的(de)CEO薪酬均超億元。
當年,特斯拉制定了(le)一項長(cháng)達十年的(de)薪酬方案,根據該方案,特斯拉在未來(lái)十年無需向馬斯克支付任何工資和(hé)現金獎勵,但若馬斯克帶領特斯拉達到了(le)董事會制定的(de)市值和(hé)業績方面的(de)目标,則可(kě)獲得(de)780億美(měi)元(約合人(rén)民币5222億元)的(de)股票(piào)期權。所以,馬斯克在特斯拉的(de)收入全部和(hé)公司市值和(hé)業績直接挂鈎。
其中,馬斯克以235億美(měi)元(約合人(rén)民币1575億元)的(de)年薪遠(yuǎn)超其他(tā)車企CEO,日賺4.3億元,這(zhè)主要得(de)益于2018年特斯拉授予他(tā)的(de)股票(piào)期權。