又要打電動車嗎？

 美(měi)政經人(rén)士渲染“關鍵技術落後中國”，專家：當前美(měi)确有強烈危機感！

美(měi)國人(rén)說電動車和(hé)5G技術落後，5G美(měi)國人(rén)已經打擊。現在電動車被施密特這(zhè)個(gè)極端反華狗東西委員(yuán)會盯上，估計兇多(duō)吉少，美(měi)國人(rén)又要圍剿了(le)。

曾在特朗普政府擔任過總統國家安全事務助理(lǐ)的(de)麥克馬斯特呼籲，美(měi)國應采取更積極的(de)努力來(lái)阻止中國的(de)技術推進。他(tā)說：“我們現在就需要出口管控，以防止中國獲得(de)能夠帶來(lái)差異的(de)優勢，并維持我們的(de)競争優勢。”

環球時(shí)報報道：當地時(shí)間16日，在有美(měi)國現任與前任官員(yuán)以及私企高(gāo)管參加的(de)一場(chǎng)會議(yì)上，與會人(rén)員(yuán)普遍認爲，美(měi)國在幾項關鍵技術的(de)開發方面落在了(le)中國後面，而且面臨一個(gè)不确定的(de)未來(lái)。

這(zhè)場(chǎng)名爲“全球新興技術峰會”的(de)會議(yì)，由美(měi)國智庫“特殊競争研究項目”（SCSP）舉辦。SCSP是由谷歌(gē)公司前首席執行官埃裏克·施密特任主席的(de)組織，其官網顯示：這(zhè)是一個(gè)跨黨派、非營利性的(de)研究機構，使命在于提出建議(yì)以加強美(měi)國的(de)長(cháng)期競争力，确保美(měi)國處在有利位置并組織到位，以赢得(de)從目前到2030年之間的(de)技術-經濟競争。

谷歌(gē)公司前首席執行官埃裏克·施密特 資料圖

美(měi)國總統國家安全事務助理(lǐ)沙利文在“峰會”上發表講話(huà)稱，“我們正面臨著(zhe)一個(gè)決心超越美(měi)國技術領先地位并願意爲實現這(zhè)一目标投入幾乎無限資源的(de)競争對(duì)手”。“美(měi)國之音(yīn)”17日報道稱，沙利文所指的(de)競争對(duì)手就是中國。沙利文說，拜登政府意識到了(le)這(zhè)一威脅，而且一直在努力應對(duì)。

“美(měi)國之音(yīn)”稱，此次“峰會”上被不斷強調的(de)主題是5G無線互聯網技術的(de)開發，在這(zhè)個(gè)領域，包括美(měi)國在内的(de)西方國家遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在了(le)中國的(de)後面。中國公司，特别是華爲，在提供5G網絡設備方面建立了(le)全球主宰地位。美(měi)國和(hé)一些盟友正在發起全球行動，試圖阻止安裝華爲設備，哪怕這(zhè)意味著(zhe)在推廣5G無線服務方面會出現重大(dà)延遲。

福特汽車公司副董事長(cháng)、美(měi)國前駐華大(dà)使洪博培表示，美(měi)國人(rén)一般不知道在某些技術領域中國已經超出美(měi)國很遠(yuǎn)了(le)。比如，在開發電動汽車方面，中國超出美(měi)國至少5年。他(tā)說，美(měi)國必須保持平衡，一方面在某些領域追趕中國，另一方面維持自己在其他(tā)領域的(de)優勢。

中國社科院美(měi)國問題專家呂祥18日對(duì)《環球時(shí)報》表示，當前美(měi)國的(de)确有很強烈的(de)危機感和(hé)緊迫感，因爲包括中國在内的(de)一些國家對(duì)美(měi)國在一些技術領域的(de)存量優勢和(hé)創新潛力造成了(le)沖擊。但不幸的(de)是，美(měi)國應對(duì)的(de)方式不是通(tōng)過全球合作與公平競争來(lái)提升優勢，而是通(tōng)過大(dà)規模的(de)非市場(chǎng)化(huà)、法律化(huà)的(de)産業政策來(lái)打壓競争對(duì)手，在關鍵領域限制中國發展。不過，呂祥也(yě)認爲，美(měi)國的(de)打壓和(hé)封鎖将給中國帶來(lái)補齊短闆、迎頭趕上的(de)動力。